CKD筆形氣缸結(jié)構(gòu)規(guī)格參數(shù)

具有擋塊左右對(duì)稱(chēng)型、多面配管、雙面安裝、帶定位孔等特點(diǎn)，設(shè)計(jì)方面自由度的產(chǎn)品。

機(jī)種分為標(biāo)準(zhǔn)型、防墜落型、潔凈規(guī)格型。

氣缸開(kāi)關(guān)集中收納于缸體內(nèi)，將氣缸的全長(zhǎng)縮短到的方形、省空間氣缸。

附帶在行程的任意位置都可以防止墜落的機(jī)構(gòu)的緊湊型氣缸。

采用新斜板制動(dòng)方式，制動(dòng)時(shí)的活塞桿接觸點(diǎn)由傳統(tǒng)的斜板方式的2處變?yōu)楸砻娼佑|，活塞桿承受的阻力呈分散狀態(tài)。

提高了耐磨性，與傳統(tǒng)的斜板方式相比，耐久性也得以大幅提高。

內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的軌道，燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎洠ㄟ^(guò)氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱(chēng)整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí)，單鑄的氣缸筒稱(chēng)為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱(chēng)作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱(chēng)作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。

活塞桿夾持力與0.8MPa時(shí)的氣缸推力相當(dāng)。

具有擋塊左右對(duì)稱(chēng)型、多面配管、雙面安裝、帶定位孔等特點(diǎn)，設(shè)計(jì)方面自由度的產(chǎn)品。

機(jī)種分為標(biāo)準(zhǔn)型、防墜落型、潔凈規(guī)格型。選擇項(xiàng)品種豐富，備有行程調(diào)整用擋塊、帶緩沖型擋塊等。

氣缸前進(jìn)時(shí)，即使驅(qū)動(dòng)部和工件碰觸，緩沖機(jī)構(gòu)也會(huì)動(dòng)作，是保護(hù)工件與氣缸的型號(hào)。拾放等前端需使用緩沖機(jī)構(gòu)等情況下有效。

并可安裝可檢測(cè)緩沖器動(dòng)作的氣缸開(kāi)關(guān)(BL型)，從而檢測(cè)生產(chǎn)線等的異常。

將導(dǎo)軌滾珠4列配置，無(wú)論負(fù)荷方向如何，均可穩(wěn)定動(dòng)作。

與2列配置的導(dǎo)軌相比，導(dǎo)軌滾珠的接觸范圍較小，因此旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的摩擦阻力少，動(dòng)作平滑，并可提高精度和剛性的產(chǎn)品。

速度調(diào)節(jié)閥:SC-M3.M5,SCD-M3.M5,SC3R,SC3W,SC3WU    
消聲器:SMW2,FMS,SMW,SL.SLW,SLW-6S.8S,SLW20S,SLW-H,SLM    
快速排氣閥:QEV-6A,QEV-8A,QEV-10,QEV-15,QEV-20,QEV-25    
梭閥:SHV-6A,SHV-8A,SHV-10,SHV-15,SHV-20,SHV-25    
小型單向閥:CHL-M54,CHL-H44,CHL-H66    
單向閥:CHV2-6,CHV2-8-J,CHV2-8,CHV2-10-J,CHV2-10,CHV2-15    
直動(dòng)式電磁閥:AB.AG,AB-Z,AG-Z,PJ,EMB.MA.MY.ME    
導(dǎo)式電磁閥:AP.AD,FAD,PD3    
突跳式電磁閥:ADK.APK    
防爆電磁閥:AB41E4,AG41E4,AP11E4,AD11E4    
氣控式閥:氣缸閥NAB.NSB     

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